Camion manual, mașină cu platformă manuală are istoria de dezvoltare din ultimii ani, echipamentul produsului a fost foarte matur, recunoașterea pieței este relativ mare.Aspectul produsului este generos și frumos, structura este fermă, stabilă și sigură, iar performanța internă și durata de viață au atins nivelul avansat al aceluiași echipament.În prezent, curentul principal al pieței este ridicarea hidraulică, bazându-se pe împingere și tragere manuală pentru a finaliza manipularea mărfurilor, datorită dimensiunilor sale mici, ușor de mutat, utilizat pe scară largă în transportul logistic, gestionarea depozitelor, biblioteci, supermarketuri și obișnuite. fabricarea de echipamente mici.Deși structura cleștilor de ridicare a plăcilor de oțel este diferită cu manipularea articolelor, dar depinde de frecarea dintre fălci și articole pentru a ține și extrage articole.
În funcție de modul de generare a forței de strângere, poate fi împărțită în clemă de pârghie și clemă excentrică.Doriți să mențineți curățenia motorului camionului, doriți să acordați atenție mediului de utilizare, folosiți o mulțime de camion în depozit și atelier, tind să aveți unele bucăți de resturi, cum ar fi paleți din lemn, producția de deșeuri și resturi etc. ., aceste diverse, dacă în jurul rotile, vor avea o influență de anvergură asupra eficienței muncii, așa că trebuie să verificați în mod regulat, să îndepărtați resturile în timp util.Dacă este necesar, în locul paleților din lemn pot fi folosiți paleți de plastic.
Stivuitorul joacă în principal un rol de manipulare.Înălțimea standard de ridicare a stivuitorului este de 200 mm.În funcție de tip, acesta poate fi împărțit în camion hidraulic manual, camion semielectric și camion complet electric.Camionul manual se mai numește și mașină de vite sau palet hidraulic manual, tonaj comun este de 1,5 tone 2 tone 3 tone și 5 tone;Camionul complet electric este electric pentru ridicare și mers, ceea ce poate mări unitatea de marfă și poate economisi timpul de manipulare.Se poate observa că funcția principală a camionului de mișcare este diferită de cea a stivuitorului, așa că trebuie doar să avem în vedere că mărfurile noastre sunt folosite în principal pentru manipulare sau stivuire, astfel încât să fie ușor de ales.
Camionul de mână și camionul electric, stivuitorul manual și jumătate sunt în creștere a uleiului hidraulic al sistemului de stivuitor electric de ascensiune, iarna, prin urmare, uleiul hidraulic din cauza temperaturii mai scăzute, vâscozitatea uleiului este relativ gros, astfel încât transportatorul înainte de temele de iarnă Nu trebuie să utilizați sistemul de ridicare a încărcăturii repetat de mai multe ori pentru a funcționa, faceți temperatura uleiului în cilindrul de ulei hidraulic la o anumită temperatură, este ca o zi normală la muncă.
Ridicarea și coborârea stivuitorului semielectric se bazează pe puterea electrică pentru a conduce ridicarea, în timp ce mersul și direcția depind de operarea umană.În timp ce stivuitorul hidraulic manual adoptă în mare parte modul hidraulic cu pedală sau modul hidraulic al mânerului pentru a ridica și a coborî, mersul și direcția trebuie să se bazeze în continuare pe forță de muncă.Prin urmare, pentru a transporta aceeași greutate a mărfurilor, stivuitorul hidraulic manual se poate deplasa mai ușor, dar încărcarea și descărcarea stivuitorului este mult mai mică decât stivuitorul semi-electric.
Ora postării: 23-mar-2022