Sistemul electronic de direcție este o aplicație comună în industria auto, în timp ce doar unele modele de ultimă generație sunt echipate în industria stivuitoarelor electrice.Deci, care este diferența cu și fără direcție electronică?Funcția principală a sistemului de direcție electronică este de a asista direcția stivuitorului.Sistemul electronic de putere de direcție este instalat pe unele stivuitoare electrice de ultimă generație, astfel încât operatorii să poată opera mai ușor și mai flexibil atunci când conduc stivuitoare.
În special în cazul operațiunilor de mare intensitate, este mai favorabilă reducerea intensității de lucru a operatorului negativ.Operatorul stivuitorului electric nu trebuie să conducă în condiții de ebrietate, supraponderală, supraîncărcare și viteză.Sunt interzise frânările puternice și virajele strânse.Nu permiteți stivuitorului electric să pătrundă în zonele în care sunt depozitați solvenți și gaze combustibile.Menține starea standard de conducere a stivuitorului electric.Când stivuitorul electric se mișcă, furca se află la 10-20 cm deasupra solului, iar când stivuitorul electric se oprește, furca va coborî la sol.Atunci când stivuitorul electric rulează pe drumuri proaste, greutatea acestuia va fi redusă în mod corespunzător, iar viteza de deplasare a stivuitorului va fi redusă.
Când utilizați stivuitorul electric, trebuie acordată o atenție deosebită încărcării la timp și întreținerii corecte a bateriei.Trebuie acordată atenție metodei de încărcare a bateriei, nu numai pentru ca bateria să se încarce complet, ci și pentru a evita supraîncărcarea bateriei.Când vehiculul cade pe rampă, nu deconectați circuitul motorului de antrenare al stivuitorului electric, apăsați ușor pedala de frână, astfel încât stivuitorul să funcționeze în starea de frânare regenerativă, astfel încât să utilizați energia cinetică a vehiculului pentru a reduce consumul de energie al bateriei.Stivuitorul casnic poate fi împărțit în stivuitor cu combustie internă și stivuitor electric conform metodei de clasificare a puterii.Stivuitorul cu ardere internă este alimentat cu combustibil, cu o putere mai mare și un domeniu de aplicare mai larg, dar stivuitorul cu combustie internă are probleme serioase de emisie și zgomot.
Conservarea energiei și protecția mediului vor fi una dintre temele acum.Ar trebui să luăm în considerare reducerea emisiilor, îmbunătățirea eficienței sistemului hidraulic, reducerea vibrațiilor și reducerea zgomotului.Cert este că stivuitoarele electrice cu emisii reduse și chiar zero emisii și zgomot redus vor ocupa pe viitor întreaga piață a stivuitoarelor electrice.Piața principală poate fi stivuitorul complet electric, stivuitorul pe gaz natural, stivuitorul cu gaz petrolier lichefiat și alte stivuitoare electrice ecologice.Odată cu accelerarea internaționalizării, stivuitoarele electrice chinezești intră treptat pe piața internațională.
Aspectul circular al stivuitorului electric simplificat înlocuiește aspectul pătrat și ascuțit al vechiului stivuitor, extinzând foarte mult câmpul vizual al șoferului și îmbunătățind siguranța în exploatare.Noul stivuitor electric va acorda mai multă atenție eficienței umane, va îmbunătăți confortul de funcționare.Studiul arată că aranjarea delicată a peretelui interior al cabinei este benefică pentru creșterea productivității.Dacă toate comenzile pot fi aranjate ergonomic, șoferul va fi mai confortabil de utilizat și va putea să se concentreze asupra muncii.
Ora postării: 26-ian-2022