Pentru stivuitor, cred că nu vă veți simți ciudat, deoarece produsul se desfășoară în fața celor familiarizați și înțelegeți, pentru a permite tuturor celor care au conținut de învățare și, în același timp, să se familiarizeze mai mult cu și înțelegeți aceste produse importante site-ul web și, în același timp, pot avea un efect bun de învățare, în acest fel, vă poate permite să fi învățat ceva, mai degrabă decât nimic.Principiul de funcționare diferențial: este compus în principal din mai multe roți dințate (roata de antrenare „angrenaj polo”), angrenaj unghiular cu disc, angrenaj planetar, angrenaj condus și așa mai departe pentru a organiza și deveni, în principal, utilizarea angrenajului planetar poate atât rotația, cât și revoluția. principiul de transformare a diferenţialului propriu-zis pentru a realiza revoluţia şi rotaţia la viraj.
Rolul diferenţialului de stivuitor: este în principal de a transfera cuplul arborelui de transmisie, permiţând rotirea a două jumătăţi de arbori la viteză inegală, pentru a îndeplini cerinţele de rotaţie ale roţilor din stânga şi din dreapta în momente inegale.Diferenţialul pentru stivuitor este compus în principal din accesorii pentru stivuitor, unelte pentru stivuitor, placă pentru stivuitor, dinți unghiular, angrenaje axa din față a stivuitorului, angrenaje de antrenare a stivuitorului și așa mai departe.
Clasificarea diferenţialului de stivuitor: structură de roată conică (umbrelă), structură de roată cilindrică, cum ar fi torsiune şi torsiune inegală, etc., în prezent diferenţialul de stivuitor utilizat mai pe scară largă folosind 4 angrenaje planetare (angrenajul umbrelă la compoziţie), structura de torsiune inegală la compoziţia diferenţialul.Stivuitor din punct de vedere profesional, este tracțiune față, nu tracțiune spate, deoarece sarcina lui este în față.În plus, pentru a face direcția flexibilă, iar în canalul îngust poate fi parcat cu precizie.
În aplicație, ar trebui să fie direcție pe spate, nu direcție față.Tipurile specifice de stivuitoare cu combustie internă sunt stivuitoare cu combustie internă obișnuită, stivuitoare cu combustie internă grea, stivuitoare cu combustie internă pentru containere și stivuitoare cu combustie internă laterală.Și distanța centrului de încărcare a stivuitorului, se referă la furca stivuitorului pentru a ridica centrul mărfurilor, cu alte cuvinte, este centrul lungimii mărfurilor.Dacă lungimea furcii este de 1,22 metri, centrul încărcăturii este de 610 mm.
Diferenţialul în stivuitoare, în mod specific, se referă la un dispozitiv compus din angrenaj planetar, angrenaj unghiular cu disc și angrenaj condus.Rolul său este de a transmite cuplul arborelui de antrenare și de a permite rotirea celor două semiarbori la viteză inegală, astfel încât cerințele de rotație ale roților din stânga și din dreapta să poată fi îndeplinite.În plus, această parte în formă, nu este o singură, în general, există roți conice, roți cilindrice și torsiune egală și torsiune inegală și alte structuri.Totuși, din punctul de vedere actual, este folosit mai mult pentru structura de torsiune inegală.
Ora postării: Oct-24-2021